ОТТС за 60 дней: как «Центромаш» сертифицировала электромобиль Dongfeng BOX в рекордные сроки

Клиент: крупный китайский производитель Dongfeng Motor Corporation легковых автомобилей с электродвигателем, заинтересованный в стремительном выходе на рынок ЕАЭС с новой моделью.

Клиент уже имел опыт сотрудничества с нами — ранее мы помогли ему получить ОТТС на другую модель продукции. Работа была выполнена качественно, в срок и в соответствии со всеми требованиями, что позволило клиенту успешно завершить предыдущий проект.

Задача: получить Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) по ТР ТС 018/2011 на новую модель электромобиля Dongfeng BOX категории М1 (легковой автомобиль) в короткие сроки, включая проведение всех необходимых испытаний, и в частности, краш-тестов.

Актуальность: в условиях растущего спроса на электромобили и острой конкуренции на рынке ЕАЭС, скорость выхода новой модели Dongfeng BOX имеет критическое значение. Оперативное прохождение процедуры сертификации позволяет производителю быстрее начать продажи, занять свою нишу и получить конкурентное преимущество.

Решение: компания «Центромаш» предложила комплексное решение, включающее все этапы сертификации – от подготовки технической документации до получения ОТТС. Благодаря четкому планированию, опыту технических специалистов и параллельной работе по всем направлениям, цель была достигнута в рекордные сроки – 60 дней. Стандартный срок оформления документа – 90 дней.

Этапы реализации проекта:

1. Подготовка технических описаний для клиента (14 дней). Стандартный срок  –  от 1,5 месяца:

Уже на этапе подписания договора специалисты «Центромаш» начали готовить техническую документацию для клиента. Зная,  что это является  узким местом в работе,  предварительно запросили всю необходимую информацию у завода-изготовителя, что позволило избежать задержек, связанных с нехваткой данных. Также заранее позаботились о проведении расширенной идентификации ТС для получения недостающих сведений о тех или иных компонентах. 

Преимущества: такой проактивный подход позволил значительно сократить время подготовки документов и избежать потенциальных проблем на дальнейших этапах.

2. Разработка индивидуальной «дорожной карты» проекта для клиента (3 дня). Стандартный срок  –  около 5 дней:

Клиенту была представлена подробная «дорожная карта» проекта с указанием дат проведения всех этапов испытаний. Даты испытаний были спланированы заранее, ещё на этапе ожидания прибытия автомобилей на испытательный полигон.

Преимущества: прозрачность и четкое планирование обеспечили слаженную работу и своевременное выполнение всех испытания без задержек.

3. Проведение испытаний (22 дня). Стандартный срок – от 1 месяца и более:

На испытательном полигоне были протестированы 2 транспортных средства М1 с электродвигателем.

Программа испытаний включала проверку соответствия требованиям по следующим параметрам:

• Устойчивость
• Вентиляция и отопление
• Внутренний шум
• Защита от разбрызгивания
• Оснащение системами вызова оперативных экстренных служб (ЭРА-ГЛОНАСС)
• Разрушающие испытания (фронтальный и боковой удары)
• Подготовка и проведение краш-тестов заняло порядка двух дней. Одними из самых сложных испытаний были фронтальный и боковой удары автомобиля. Подготовка и проведение работ заняло порядка двух дней. Тесты были проведены успешно с первого раза.

Преимущества: Наличие собственного испытательного полигона и широкая область аккредитации по ТР ТС 018/2011 существенно ускорило процесс оформления разрешительного документа. Порой клиентам приходится самостоятельно искать испытательную лабораторию и предоставлять готовые протоколы испытаний в орган по сертификации, что затягивает получение конечного документа. 

Один из ключевых факторов коротких сроков проведения испытаний — широкая область аккредитации органа по сертификации по ТР ТС 018/2011. В этом случае органу не пришлось обращаться к сторонним специалистам, например, для выполнения, «недостающих» испытаний или соблюдения определенных пунктов технического регламента. Это обеспечило более гладкий и эффективный процесс испытаний, минимизируя возможные задержки и дополнительные расходы.

4. Анализ производства (около недели). Стандартный срок  – около недели:

Параллельно с испытаниям команда «Центромаш» провела анализ производства изготовителя в соответствии с пунктом 27 ТР ТС 018/2011. Четкое планирование и  и параллельной работе по всем направлениям позволила не растягивать процесс.  

5. Оперативная подготовка протоколов испытаний (7 дней). Стандартный срок  – от 7 до 14 дней:  

Быстрое и точное оформление протоколов испытаний позволило своевременно перейти к следующему этапу.

6. Экспертная оценка и оформление сертификатов соответствия (7 дней). Стандартный срок  – около 10 дней: 

На основании протоколов испытаний были подготовлены макеты сертификатов соответствия и согласованы с клиентом.

7. Подготовка макета ОТТС и утверждение в Госстандарте (7 дней)

Финальный этап – утверждение макета ОТТС в Госстандарте – был пройден успешно и в установленный срок.

Результат:

Успешное получение ОТТС в рекордно короткий срок – 60 календарных дней с момента получения образцов для испытаний.

Ключевые факторы успеха:

• Четкое планирование и координация всех этапов проекта.
• Параллельное выполнение задач по различным направлениям.
• Высокая квалификация и опыт технических специалистов команды «Центромаш».
• Наличие собственных испытательных мощностей и возможность прохождения услуги «под ключ» для клиента, работа без посредников. 
• Широкая область аккредитации органа по сертификации по ТР ТС 018/2011.  
• Успешное прохождение всех испытаний, в том числе разрушающих, с первого раза, и отсутствие необходимости в доработке конструкции автомобиля.