Рынок сертификации транспортных средств в ЕАЭС в 2025 году: ключевые тенденции и прогнозы

В 2025 году рынок сертификации транспортных средств в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) будет развиваться под влиянием нескольких определяющих факторов, которые существенно изменят текущую ситуацию. Ожидаются следующие тенденции:

1.Локализация производства и снижение импорта автомобилей из Китая:

• Увеличение стоимости импорта. Растущие логистические затраты и повышение утилизационного сбора делают импорт автомобилей из Китая менее выгодным.
• Стратегия локализации. Производители будут стремиться к созданию собственных производственных площадок на территории ЕАЭС, что позволит выпускать автомобили под своим VIN-кодом и снизить зависимость от импорта.

2.Переориентация на импортозамещение автокомпонентов:

Импортозамещение. В России взят курс на импортозамещение, ключевым элементом которого является приоритетное использование компонентов, произведенных в России. Компании будут активно искать и внедрять российские аналоги импортных комплектующих.

3.Дополнительные факторы и прогнозы:

• Усиление контроля за органами по сертификации. Некоторые лаборатории используют "серые" схемы, предлагая оформление разрешительных документов по сниженным ценам и в короткие сроки, игнорируя необходимые испытания. Такие действия незаконны и несут значительные риски. Это может привести к увеличению проверок и ужесточению требований к органам по сертификации.
• Развитие рынка электромобилей. Спрос на электромобили продолжит расти, что приведет к увеличению спроса на сертификацию электромобилей, зарядных станций и других компонентов, связанных с электротранспортом.

4.Повышение утилизационного сбора в России с 1 мая 2025 года:

Стимулирование локализации брендов. Повышение утилизационного сбора станет дополнительным стимулом для локализации производства, поскольку компании, производящие автомобили на территории России, смогут избежать уплаты этого сбора или получить льготы.