Сертификация мототехники – что нужно знать?

Хотите вывести мототехнику на рынок ЕАЭС, но процесс сертификации кажется сложным и запутанным? В этой статье мы разберем все нюансы сертификации мотоциклов, квадрициклов, мопедов расскажем, как и где получить необходимые документы, на какие сроки рассчитывать.

Какие транспортные средства относятся к категории L?

К категории L в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) относятся следующие виды транспортных средств:

• L1 – мопеды, мотовелосипеды, мокики.

• L2 – трехколесные транспортные средства.

• L3, L4, L5 – мотоциклы, мотороллеры, трициклы.

• L6, L7 – квадрициклы.

Зачем необходима сертификация мототранспорта?

Как и любое транспортное средство, мототехника перед выпуском на рынок ЕАЭС должна гарантировать соответствие требованиям безопасности. Главный документ, устанавливающий эти требования – технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011.

Сертификация мотоцикла: ОТТС или СБКТС?

В зависимости от целей и типа ввозимой или производимой продукции, на мототехнику могут быть оформлены два основных документа: Свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС) и Одобрение типа транспортного средства (ОТТС).

Например, для производителей, планирующих локализовать производство и получить российский идентификационный код WMI, обязательный этап – получение Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на серию или партию мототехники.

	ОТТС (Одобрение типа транспортного средства)	СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции)
Назначение	На серию или партию мототехники (до 100 штук).	На единичное транспортное средство.
Сложность	Сложный, многоэтапный процесс, включающий испытания, предоставление обширной технической документации и аудит завода-производителя.	Более короткий и упрощенный процесс, включающий технический осмотр и проверку ТС на соответствие предъявляемым требованиям.
Действие	До 3 лет (на серийное производство), бессрочно (на партию).	1 год (для оформления электронного ПТС).

Суть отличия. ОТТС подтверждает безопасность целой серии или партии мототехники, в то время как СБКТС удостоверяет безопасность конкретного, единичного экземпляра. ОТТС не содержит данных о конкретном экземпляре, а относится к типу и марке ТС. СБКТС же привязано к подтверждению безопасности именно данного транспортного средства.

Какие документы нужны для сертификации мототехники?

Процесс получения разрешительных документов для мототехники, будь то сертификация мопеда, сертификация квадроциклов или сертификация мотоциклов, требует предоставления определенного пакета документов. Точный перечень может варьироваться в зависимости от типа продукции и выбранной схемы сертификации, но, как правило, включает:

1. Заявка на проведение работ в органе по сертификации.

2. Соглашение с заводом-изготовителем (для дистрибьюторов).

3. Код присвоения WMI (для производителей).

4. Техническое описание мототехники.

5. Сертификаты и Сообщения по Правилам ООН на компоненты (при наличии).

6. Протоколы испытаний (если имеются).

7. Сертификат системы менеджмента качества (СМК) (частое требование для ОТТС).

Сколько времени и денег занимает сертификация мототехники?

Продолжительность сертификации и испытания квадроциклов, испытание мотоциклов зависит от полноты представленных документов, сложности требуемых испытаний и оперативности взаимодействия с лабораториями. Сертификация мопедов может проходить по разным схемам, каждая из которых имеет свою продолжительность.

Сколько стоит сертификация мототехники?

Что касается стоимости сертификации мототехники, она формируется под влиянием множества факторов: количества необходимых лабораторных испытаний, наличия у вас уже имеющихся закрывающих документов, сложности продукции. Наши специалисты готовы оперативно рассчитать точную стоимость по вашему запросу.

Куда обращаться, чтобы получить документы?

Получить разрешительные документы на мототехнику можно исключительно в аккредитованном органе по сертификации. На начальном этапе работ вместе с вами будет разработан индивидуальный план испытаний, учитывающий специфику вашего проекта. Это позволит вам четко понимать весь процесс и своевременно реагировать на все требования.

Важно. Различные испытательные лаборатории могут проводить только часть испытаний. Например, некоторые лаборатории не имеют возможности проводить испытание мотоциклов на соответствие экологическим нормам. В таком случае вам может потребоваться обращаться в несколько организаций, что может существенно увеличить сроки. Уделяйте особое внимание тому, чтобы испытания проводились полного цикла.

Если вам необходима консультация по сертификации мопеда, сертификации мотоциклов или сертификации квадроциклов, оставьте заявку, и наши квалифицированные специалисты свяжутся с вами в ближайшее время. Мы поможем вам успешно пройти все этапы сертификации и получить все необходимые документы для легального вывода вашей мототехники на рынок ЕАЭС.

Звоните: 8 (499) 681-62-57